~ 022 ~
其實沒想過這樣走…
要不是砂卡礑那次遇見2位騎車要到梨山的外國人；
要不是今年鐵屁股主辦單位將攻頂登錄時間由去年的8小時減為5小時；
要不是我和『她』有約…
日期預訂在10/3。我要從天祥騎單車上合歡山，上去看看一年不見的『她』是否無恙？
今年「犯水」吧，我想。老是「ㄨㄟˊ」水所困…
中秋節後連續3天的艷陽，竟然也會遇到鋒面。10/1半夜開始降下雨「水」；連平時看似耐用的雙腳，也長出「水」泡來湊熱鬧！
10/2（六），大概昨晚「祈晴」不力，老天為了懲罰決定讓我在風雨中出發！這一趟成不成，同行的3位友人沒人敢說。就這樣一行人開車在風雨中前進，從台北淋到宜蘭再淋到花蓮。車內因為雨而氣氛凝重，大家的心也都浸濕了！後來…
蘇花公路過和平，雨沒了；愈接近太魯閣天氣竟然愈好！
花了5小時淋到太魯閣，這著險棋是下對了！
在遊客中心吃完稍晚的午餐及下午茶後，2位開補給車的同行女生，在本人的強力推薦下到砂卡礑遊覽！我與阿先組完單車後整裝出發，時間是下午4點。多年來一直嚮往在中橫東段騎單車的小小心願，從此開始…
天氣一好，心情也好；心情好，更能仔細欣賞、感受這段鬼斧神工的美！九曲洞的人車分道是一定要走的；只有在這一小段，單車能不受其他車輛影響而隨走隨停。
從太魯閣遊客中心到天祥的18公里，用觀光的心態花1.5小時騎完全程，像「吃塊蛋糕」一樣容易！當晚吃完飯後，一行人相邀去文山泡溫泉當作結尾；今天是這樣，我反問自己：那明天呢？天氣好嗎？路況好嗎？我騎得上去嗎？我無法回答…
雖然逼著自己早早上床，可是忐忑的心情卻讓身體無法輕易入睡！
10/3（日），05：40起床…
第一件事就往窗外看。有點糟，遠方山頭陰陰暗暗的！梳洗、整裝完畢再往外瞧，原本陰陰暗暗的山頭被染成橘紅色，原來太陽起晚了…
以2包3合一咖啡及1塊月餅果腹；因為天青提供早餐較出發時間晚，也因為擔心騎不完而食慾不佳。
06：50，阿先跟我從天青出發，海拔480公尺…
太陽很大，太陽眼鏡卻派不上用場，因為我不想在數不清的隧道中撞牆。才騎到文山溫泉就只剩下自己一人，掙扎30秒後決定一個人走。因為這趟路的意義對我們2人來說是完全不一樣的；我要登頂赴約，而他跟昨天一樣是觀光，隨時有上補給車的打算。
07：40，西寶，海拔915公尺…
前2次經過此處，都會進去學校走走，看看這所夢幻般的小學。不過今天得趕些時間，就不了…
一路上太陽還是高掛，不得不瞇著雙眼前進。這幾天台北人求之不得的陽光，在這裡俯拾皆是！
在156K處山溝中發現1隻跛腳的小山羌，憐憫之心竟起；打了通電話給還在天青吃早餐的女生，請其通知太管處派人來救援。我是不是管太多了？
在慈雲橋前第2次進食，半包蘇打餅及1條士力架。
08：10，洛韶，海拔1117公尺…
經過村莊時，1隻「白目」的狗衝出來狂吠；牠煞不住滑到我單車輪前，我也煞不住…
09：30，新白楊，海拔1644公尺…
在荒廢多時又有點陰森恐怖的遊客中心稍事休息，並四處走走看看。解說牌上訴說著逝去的光景，今日現地卻啥也看不到！
第3次進食，半瓶運動飲料及1條士力架。
公路上瀰漫著從山谷吹上來的雲霧，很虛無飄渺的感覺，這也是此行第1次與雲層同高。
10：30，慈恩，海拔1995公尺…
水壺喝乾了，從小紅背包中摸出礦泉水給水壺「續杯」，在這裡又暫停了5分鐘！
一路上最受不了的就是陰暗的隧道跟不時呼嘯而過的烏賊車。一個人騎在漆黑、陰涼又狹長的隧道中，每次經過都要靠默念「阿彌陀佛」來壯膽，眼睛還不敢亂瞄…
也拜這些烏賊車所賜，每過一台車我就有理由多休息1分鐘！
122-119K的這段路是此行最「爽」的地方；時速都在30公里以上，最快還曾經飆到48公里。爽這3、4分鐘下降的高度要用近1小時來彌補，跟山頂距離又加大了點，想想也沒啥好高興的。
快到觀原之前才被補給車追上，落後的友人在距此22公里前就被「撿」上車；原以為一到觀雲山莊就有得吃的夢想，就這樣碎了…
12：10，觀雲山莊，海拔2374公尺…
地如其名，是看雲的好地方；這也是第2次比雲層還高。見到黎莊主在門口抽煙，趨前寒暄了幾句，原來他不是服務員！另一位工作人員看到我們在山莊外生火煮食（因為有告示規定不可在山莊範圍內炊煮…），大方的出借廚房讓我們料理午餐。我在等待熱食的同時先吃了補給車一路從天青帶上來的早餐，在午餐備妥後邀莊主及工作人員到廚房用餐，這是第二次跟莊主及工作人員在廚房吃飯的經驗！
根據以往的經驗，合歡山頂每過中午之後就會變天。所以我已經遲了，得加快腳步；但也不能毫無準備貿然上山…
都已經攻到這裡，為了不讓「意外」發生，身上裝備做了一些改變：大腿肌肉及膝蓋抹上擦勞滅，希望減緩酸痛感並搾出最後一點力；褲套、風、雨衣也從背包中拿出穿戴上身；隨身的相機腳架也換成了裝滿熱豆漿的保溫瓶；另外水壺、水瓶也補充滿飲用水…，一切的改變都是為攻頂順利。
浪費了這一小時後，告別莊主及隨車友人，我獨自踏上訪『友』的路。從遠方的山頭在1小時內果然很準時的被雲霧籠罩；我掛念了一年的老朋友，『她』說變就變的個性還是一點不改…
13：40，大禹嶺，海拔2565公尺…
看到距武陵農場52公里的路標，我腦中閃過一個念頭…
這裡像極了交會站的樣子；往來花蓮、台中及南投的卡車，穿梭在此地。看來中橫中斷後車流量是變大了，以往梨山的蔬果經東勢就可以往台灣西部運送。現在都要靠霧社支線，若在梨山、大禹嶺及清境這些路段騎車，也無形增加了對單車騎士的威脅！
上到大禹嶺前，2×n的檔位就足以勝任；14甲線路標40K之後1×1也給用上了，我牛步般的8公里時速在這裡向下修正為龜速3公里！
14：50，小風口…
邊大口吸氣還不忘脫口而出的「FxxK」（我當時翻成台語）、酸痛的腳、發麻的屁股及狂跳不止的心臟，讓我忘了紀錄此地的高度。2995公尺的海拔高度是我剛剛才查到的！資料上說：此地位於大甲溪與立霧溪兩股上升氣流交會處的隘口，因風勢強烈且夾帶大量水氣而得名。
所以，在我休息的5分鐘內，時而陽光普照，時而雲霧繚繞…
15：30，合歡山莊，海拔3150公尺…
山莊門上不太能辨識的溫度計好像顯示15.5℃，我覺得更低。補給車的用處來了，邊抖邊喝完他們現煮的熱湯後撥了通電話給白狼，想問問他有沒有話要我代為轉達給他「娘家」的？他沒接到，不然他一定會罵我：「肖A」！（後來果然獲得證實…）
還沒結束哩，我還有一段長度1.5公里、坡度10％的路要完成，在16：00時出發。
16：15，武嶺，海拔3275公尺…
山上天氣很好，『她』給足了面子…
但是人、車卻沒印象中的多，也無力再去研究了。才拍完照『她』又變臉了，天一下又暗了下來。在趕人了吧，我想！在頂上只呆了15分鐘，單車上補給車後就往埔里方向下山了。
17：20在清境商圈提前用晚餐，吃完湯麵兩腿才開始發熱…搞屁啊！這擦勞滅藥效也太慢了吧！？
約莫6點上路，一路上還算平順。飆回三峽，送走友人後再回家，才十點…
為了兌現去年跟『她』的約定，花了10小時又55分鐘、走了85.3公里（含第一天騎的1小時30分，18公里）！
大禹嶺前的這段路，高度及距離都像登阿里山；而後面那一段則像登大屯主峰。我從沒想像過騎完阿里山後再騎大屯主峰的感覺。這次我親身體驗了…
『合歡吾友』，我依約前來探你，你也熱情的展露笑臉迎接！還好『你』變臉變得慢了，才讓我沒有半途而廢的藉口。下一次，我想從另一個方向來看『你』。
屆時，再讓合歡群峰見證我的癡狂吧！
後記
1. 里程、高度標示
太魯閣（0K，海拔60M）→ 九曲洞（12.5K，海拔300M）→ 天祥（18 K，海拔480M）→ 洛韶（33.6 K，海拔1117M）→慈恩（54.2 K，海拔1995M）→ 關原（70.4 K，海拔2374M）→ 大禹嶺（75.2 K，海拔2565M）→合歡山（83.8K，海拔3150M）→ 武嶺（85.3 K，海拔3275M）
2. 隨身裝備
打鏈器、補胎棒、狗皮膏、強力膠、相機、腳架、褲套、風雨衣、長褲、前燈、尾燈、手機2隻、各類備用電池、現金、證件、打氣筒、備用內胎2條、水瓶（600cc）、水壺（750cc）、士力架2條、蘇打餅、運動飲料、簡易急救包、擦勞滅、瑞士刀、防水袋等。
3. 此次行程安排
Day 1：
09:00 台北出發
13:30 太魯閣遊客中心（午餐）
16:00 單車出發；補給車中橫沿線遊覽
18:00 天祥(晚餐、宿) 。單騎18KM，上升350M
Day 2：
07:00 單車天祥出發；補給車睡到自然醒再Check out，沿線遊覽
12:00 關雲山莊（午餐）。單騎52.4KM，上升1894M
13:00 單車出發至武嶺為止。單騎14.9KM，上升901M
16:00 武嶺會合後下山，經清境、霧社、埔里回台北
4. 省道8 號（太魯閣—大禹嶺）及省道14號甲線（大禹嶺—武嶺）路況不錯（僅天祥—西寶段有道路施工），先前的數個颱風似乎沒有對這段路造成太大災害。
5. 隔日（10/4），預先請了休假當「優必」，但雙腳並沒有預期的「不良於行」！當日上午清理裝備、下午出去午茶、晚上上課都無影響。可能獨騎時沒把自己逼到極限吧！下午臨出門前終於接到白狼的回電，遲了22小時的回電。果然如我所料，說我是「肖A」；不過他挺關心我的，要我多加保一點…
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阿吉_多分 Oct. 5 ‘04