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東台灣，一向是單車騎士眼中的天堂！
而縱貫花蓮南北的193縣道，則更像隱身在天堂裡的後花園。騎了這麼多年的單車95％以上的行程都在台灣西半部，所以年初同事一招喚，傻傻的就簽下去…
三個月很快的過去，原以為可以有充分的時間準備，沒想到直到臨行前還是什麼都沒準備！
3/11（五），氣象局發布大雨特報，迎風面的東台灣、北台灣當然無一倖免；天真的以為大會會取消活動。但是票都買了、房也訂了、同事也都出發了，我當然也得硬著頭皮出門了。其實這都還好，只不過背著2袋行李+1台單車，還要手拿1把雨傘走20多分鐘到火車站的這段路，才是真正讓我身心俱疲的一件事。
一進車站，眼見不少牽著單車在大廳走動的人，想必都是同一目的地。眼見這些人都不用將單車打包就可以直接牽到月台候車的行為卻是讓我大感不解，為什麼我要背著車走到火車站？上車後我決定一探究竟。同行的同事陸續在松山、宜蘭上車，我走完12節車廂得到的結論是「月台看到的那群人都沒上車，那是搭乘『專車』的特權」。原訂18點以前可以到達花蓮的車，卻因為擔心日本地震引起的海嘯而暫停在蘇澳新站（車長下令不開門），足足有一個小時。我更堅信是老天爺在勸退我們這群輕忽200公里的傻瓜。
到花蓮後已經過用餐時間，我們卻還得組合單車並騎到第一晚的下塌處，之後再出去覓食。第一晚就像無頭蒼蠅般過去。
隔天5點起床，只有我。
很奇怪的是其他人都把鬧鐘都當作耳邊風，直到集合前10分鐘才出門；沒想到至集合點又發生單車故障；勉強出發卻又比所屬集團晚，反正就是一個亂字可以形容！以為唯一不搗亂的天氣竟反常的好，11日大雨特報，12日一行人全部曬傷，你說不亂嗎？
通過花蓮大橋後的景觀開始變了，6線道變成2線；平路變成上坡；一望無邊的壯闊山水，轉眼間變成置身其中，果然有熟悉的感覺！
這次大會規劃的路線是：花蓮市出發沿193縣道南下到玉里，過玉里大橋後再沿9省道北上回到花蓮市，全程約200公里規定12小時內完成，沿途每25公里左右設置一處補給、醫護及維修站。我們一向是「旅遊組」的心態，沿路走走停停邊照相，到第一個站就耗了1.5小時，加上我們比同集團晚半小時出發，所以約8點半才到米棧。有付報名費的活動比較輕鬆，有人幫你修車跟準備吃的、喝的，你只要時限內出現即可！也不用像以往自己出遊一樣要背個包包，裝滿人、車可能會用到的所有東西。我們在第一站就賴了半小時（還有人時間寬鬆到可以去撇條…），壓根沒把時限放在眼裡！
第二段（米棧—太巴塱），沿途典型的鄉村風光；蜿蜒的縣道穿過一片片的稻田、果園及花園，感覺上就是騎在田埂上。怎麼也想不到天氣變化這樣極端，凌晨還在飄雨，現在太陽毒辣到非得擦防曬不可。不過氣溫卻是宜人的22度，所以一路下來身上的防風衣都還不用脫。太巴塱這站竟然設在公墓旁，數十騎士也是或坐或站自顧著填飽肚子，好像沒有太在意所站之處。這一段路也是花費約1.5小時。
轉入這個以阿美族為主的部落街道後，100K、200K在此分道揚鑣。我們忽略掉一點是10點經過太巴塱時已屆關門時間，也輕忽主持人通知已經有1千多人通過的事實，還是悠閒的上路，以至於轉入193後，身後的同行車友通通被導引到100K的路線；也就是說我們自此變成200K領先集團之後的「殿後集團」，而且是落後1、2小時的那種！『前無來者、後無追兵』的慘況就一直跟隨我們到最後。雖然這段路更美更香，但是心裡總不是滋味—從來沒有料到有天會是最後一名！
在經過自強外役監獄時被附近的美景所吸引，停下已落後、沉重的腳步（其實是找廁所…）！要不是怕被人追上（當時還不知後方已無追兵…），依小弟的個性絕對來個探索之旅。
這個季節最明顯的感官刺激就是花香—淡淡甜甜的白柚花香充滿整段路。這個時節到訪，此地的速限應該規範在15 kph以下。路過的旅人如果未能嚐到這般甜美的滋味，表示您超速了！
一個人的旅行是很孤單的，不變的是偶而可以接到前方6、7公里遠的牛杯杯關心的電話；而變的是愈拉愈開的距離！
就在差點錯過鶴岡休息點的地方被主辦單位叫住。你嘛幫幫忙，攤子設在轉角牌坊後是怕被人發現是不是？沒想到在這裡遇到換車胎的牛杯杯，原來他撥完電話上路前才發現破胎。後來沒幾分鐘蓉姐、阿先、老王也相繼經過，每一個都是衝過頭再折返，這樣是否代表設攤處真的有瑕疵？造化陰錯陽差的把我們又全聚在一起。鶴岡出發之後就沒人再脫離到視線以外了，我們就是倒數前6名！
鶴岡—玉里這段193完全變了樣貌，不再是蜿蜒的小徑，取而代之的是寬闊無蔭的6線道，大夥曬成熟蝦一樣的顏色就是這段路的傑作。老實說這樣的路段不是我在行的（雖然前面6、70公里的表現也不怎樣…），登山車先天的低齒比、跟高損耗的致命傷在這樣的路段完全被凸顯，再加上當天的頂頭逆風，怎麼邁開步伐都無法超過20 kph，這樣的情況為後續中斷賽程埋下伏筆。
好不如容易撐到玉里，主辦單位頻頻勸我們6人放棄改搭救援車。因為玉里—瑞穗這段9省道會經過鶴岡的長上坡，主辦單位甚至祭出「坐車到瑞穗、上車不違規」的條件來交換。這樣的路況我真的沒把握及時完成，我是第一個撕掉晶片上車的、牛杯杯夫妻也熱情響應；隨後同行的5人也是在5公里左右被收上車，不同的是瑞穗之後只下3人（蓉姐、阿先、老王）。
我們搭上的是殿後收容車，顧名思義就是大會在不同的地點規定了不同的『關門時間』，超過關門時間通過的也不計分，這樣是確保整個隊伍不要拖太長（由其是有新手混入選手的賽程時特別管用）。所以雖然上了收容車，卻得每站等到關門時間並確定最後一名已經通過後才會開車。雖然傻眼，完全跟殿後的會同時抵達終點，但卻是已經覆水難收！
坐車回到出發地已經近6點，在太巴塱即被導往100K的友人2點前就到了，後來也聽建議去主辦攤位拿獎牌、相冊，唯獨完成證書沒拿到。等到6點多天又開始飄雨我們才離開，直到離開還沒看到3人行出現在終點線！
當晚在自強夜市裡，每個攤子的圓板凳都覺得特別硬、特別會扎屁股…
回到民宿，疼痛的皮膚讓我無福享受熱水澡，草草沖完澡就昏睡過去。
隔天睡到早、午餐一起解決；
下午利用民宿提供的單車載小孩去七星潭…臀部豈是一個『痛』字可以形容！
搭晚上的火車回台北。奇怪，這列自強號的座椅怎麼坐起來跟板凳一樣？！
回家的感覺如何？
除了痛還是痛；臀部烙下堅硬、大腿烙下痠痛、皮膚烙下炙紅的記憶，都掩不了腦海裡烙下193的迷人身影！
下次還來嗎？
謝謝再連絡！（…噓，我深知人是健忘、犯賤的…）
阿吉_多分 Mar. 15 ‘11
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